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公路运输的特点有哪些?
1、机动灵活,适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。
公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性,汽车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既可以单个车辆运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
将零散货品会集成批量货品称为“集货”。集货中心可设在出产点数量许多,每个出产点产值有限的区域,只需这一区域某些产品总产值达到必定程度。就能够设置这种有“集货”效果的物流据点。(二) 分货中心,将大批量运到的货品分红批量较小的货品称为“分货”。分货中心是首要从事分货作业的物流据点,企业能够选用大规模包装、集装货散装的方式将货品运到分货中心,然后按企业出产或出售的需求进行分装,使用分货中心能够下降运送费用。(三) 配送中心。配送中心的首要作业包含集货、贮存、分货及配货和送货。(四) 转运中心,转运中心的首要作业是承当货品的转运。
3、在中、短途运输中,运送速度较快在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。
4、原始少,资金周转快公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,兴办容易,回收期短。据有关资料表明,在正常经营情况下,公路运输的每年可周转1~3次,而铁路运输则需要3~4年才能周转一次。
即营业额100万,其中返利30多万,一次发货的货物甚至返利金额达到实际运费的2倍以上,即实际运费300元加上返利变成900元,责任由物流公司承担,物流公司抱怨他们降价经营。而制造商则抱怨物流成本太高。2油费,石油成本是物流企业日常运营成本的重要组成部分,一艘5米和6米的驳船按每天三次计算(在20公里范围内)。平均一个月要耗油3000多元,但真的有那么多吗,与5米6的车相比,其实平均每公里1的油耗差不多,算上这辆车因路面破损造成的浪费。13元/公里,够了吗,但是3000是怎么出来的呢,有的公司,给他5辆车安装了防盗油装置。
5、车辆驾驶技术较易与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说,汽车驾驶技术比较容易,对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小,运输成本较高目前,世界上大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车,长20多米,自重610t,载重350t左右,但仍比火车、轮船少得多;由于汽车载重量小,行驶阻力比铁路大9~14倍,所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本高了。
7、运行性较差据有关统计资料表明,在各种现代运输方式中,公路的平均运距是的,运行性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km,货运为57km,铁路客运为395km,货运为764km。
8、安全性较低,污染环境较大据历史记载,自汽车诞生以来,已经吞吃掉3000多万人的生命,特别是20世纪90年始,死于汽车交通事故的人数急剧,平均每年达50多万。这个数字超过了、 结核病人每年的死亡人数。汽车所的尾气和引起的噪声也严重地着人类的健康,是大城市环境污染的大污染源之一。不同的在货物进出口上,会有不同的要求和规定,我们必须要了解每个的进出口细节,才不会在关键时候出问题。492452042
有些是国内货运代理,有些是外国物流公司,诸如此类的事情,你可以扔掉公司没有的东西,物流公司是从事物流行业的公司,物流是指从生产地到消费地对原材料、半成品、成品或相关信息进行规划、实施和管理的全。以的成本和运输方式顾客的需求,根据物流公司以一定的服务功能为主要特征并延伸到物流服务的其他功能的不同情况,物流公司可以分为运输物流公司、仓储物流公司和综合服务物流公司。汽车物流的概念一直以汽车物流为标志,车辆物流业务培养了运输材料的管理者和经营者,然而。上述新的车辆物流管理者大多没有运输能力,运输材料仍依赖外包。
全世界有约200个和地区,人口约60亿,这样一个范围和人口的市场是任何的国内市场所不能比拟的,● 状现,虽然当今世界科技兴旺,但突发性自然灾害、公共卫生事情等“天灾”,决议计划失误、、区域性冲突等“”仍时有发作,这些事情有的难以和预告,有的即便能够预告,但因为预告时刻与发作时刻相隔太短,应对的物资、人员、资金难以完成其时刻效应和空间效应,因而需求完善的办法,关于我国而言,应急物流仍是一个新事物。与兴旺比较,我国尚处于起步阶段。展开相对滞后,● 问题。应急物流系统的完善和兴旺程度。直接影响和决议着应急物资的才能。